東盛工貿(mào)有限公司(圖)-冷拔托輥軸質(zhì)量-冷拔托輥軸
青州市東盛工貿(mào)有限公司
經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工
地址：青州市309國(guó)道大尹路口南1公里
主營(yíng)：冷拔無縫方管,冷拔無縫矩管,拖拉機(jī)前橋馬蹄管,冷拔拖拉機(jī)前橋
業(yè)務(wù)熱線：0536-3501758
QQ：1597169957
產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌：東盛工貿(mào)
供貨總量：不限
價(jià)格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運(yùn)及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長(zhǎng)期有效
托輥支架用途：
(1)固定托輥：托輥支架設(shè)計(jì)合理，更方便托輥的裝卸，在固定托輥的同時(shí)，保證托輥的靈活性!將托輥的徑向跳動(dòng)量和軸向竄動(dòng)量控制在合理范圍內(nèi)。
(2)支撐皮帶：托輥支架采用鋼材加工，嚴(yán)謹(jǐn)工藝焊接而成的托輥支架，不僅規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)，而且結(jié)構(gòu)牢固，能夠提供更強(qiáng)的支撐力，保證托輥和皮帶的平穩(wěn)輸送。
(3)防止跑偏：托輥支架在皮帶的運(yùn)行過程中可以做出一定的調(diào)整，對(duì)皮帶起到有效的調(diào)中作用，增加皮帶使用壽命。
(4)用途廣：托輥支架結(jié)構(gòu)輕便，工藝簡(jiǎn)單，使用壽命長(zhǎng)，維護(hù)成本低。是廣泛使用的實(shí)惠耐用型支架結(jié)構(gòu)。
在膠帶輸送機(jī)運(yùn)行過程中，托輥的靈活度顯得非常的重要，如果托輥靈活度不好，旋轉(zhuǎn)阻力系數(shù)高的時(shí)候，整個(gè)膠帶輸送機(jī)系統(tǒng)就得付出更大的動(dòng)力，消耗更多的電力，有時(shí)還會(huì)造成膠帶撕裂，電機(jī)燒毀的情況，更嚴(yán)重的時(shí)候可以引起火災(zāi)。所以，選用旋轉(zhuǎn)阻力系數(shù)低（要低于0.020）的托輥是膠帶輸送機(jī)設(shè)計(jì)、選型的重要內(nèi)容。
軸向竄動(dòng)量對(duì)膠帶輸送機(jī)的影響目前我國(guó)的膠帶輸送機(jī)制造技術(shù)越來越好，但是軸線竄動(dòng)還是一個(gè)需要研究的課題，因?yàn)槲覈?guó)目前的膠帶制造技術(shù)，膠帶輸送機(jī)安裝技術(shù)還和世界上先進(jìn)國(guó)家有較大的差距，往往會(huì)出現(xiàn)膠帶跑偏的情況，如果托輥的軸向竄動(dòng)量大，就會(huì)造成托輥的較早損壞。一般軸向竄動(dòng)量控制在0.5-0.7毫米以內(nèi)較好。
托輥筒皮兩端止口是在雙頭車孔機(jī)床上一次車削完成的。兩端止口直徑公差為0.04mm，然而因設(shè)備精度問題、操作工技術(shù)問題，公差范圍不容易控制。尤其在生產(chǎn)進(jìn)度很快，大批量生產(chǎn)時(shí)，超差現(xiàn)象還是時(shí)有發(fā)生的。還有給托輥筒皮車止口時(shí)，因刀具磨削原因，把止口形狀如圖3(a)車成如圖3(b)的形狀，即直角變成了倒角過渡。鑒于這個(gè)原因，在下道工序焊接軸承座時(shí)，容易造成軸承座上下不同心或傾斜焊接，終導(dǎo)致裝上軸承、密封后旋轉(zhuǎn)靈活度差。為此采取了以下措施：
(1)強(qiáng)化工人技術(shù)培訓(xùn)，止口加工形狀按照?qǐng)D紙要求。
(2)調(diào)整托輥工序順序彌補(bǔ)缺陷，將第三道工序改為軸承座安裝、穿軸、壓裝軸承，點(diǎn)焊軸承座；第四道工序改為軸承座焊接。這樣做的目的是依托軸承座與軸承的配合、軸承與軸的配合自動(dòng)找同心，托輥筒體兩邊同軸度較好。裝上軸承后旋轉(zhuǎn)托輥，如果旋轉(zhuǎn)靈活，則在雙頭焊接機(jī)床上帶軸焊接軸承座。如果發(fā)現(xiàn)托輥少數(shù)旋轉(zhuǎn)不靈活，則拆卸方便，便于采取補(bǔ)救措施。
劉宏軍先生
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